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英皇宫殿www6780033:双出轴减速机选型技巧

发布时间:2019-01-02 23:17:00 点击:

    英皇宫殿www67800332019年1月2日讯  双出轴减速机是工业减速机起重之一,是在原动机和实行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种减速传动装置,在机械设备中应用广泛。对于双出轴减速机选型技巧,下文会一一的解析。

    减速机是一种利用齿轮的速度转换器,将电动机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,双出轴减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电等等。双出轴减速机其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,双出轴减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。  

    双出轴减速机产品特点: 
    1、机壳:采用高钢性FC-25铸铁铸造;
    2、齿轮:采用优质高纯净度合金钢20CrMnT调质加工,经渗碳淬火处理及研磨而成;
    3、主轴:采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工,具备高悬重负荷能力。
    现场中的串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面:

    一是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴;另一方面是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。……在实际传动中,往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够,从动齿轮相对中间轴产生轴向串动,进而使输入轴发生轴向串动。因此,过盈量不够是造成减速器串轴的主要原因。

    怎样安装轴装式减速电机。这里主要通过阐述轴装减速电机与工作机的安装关系,轴装减速电机与工作机的联接,反力矩支架的安装这三大方面来讲述。下面是上海双出轴减速机来详细描述一下如何来安装。
    一、轴装减速电机与工作机的安装关系
    为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。
    二、轴装减速电机与工作机的联接
    减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接。
    三、反力矩支架的安装
    反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸取所产生的转矩波动。

    另外,双出轴减速机厂家表示减速器的转向对串轴也有一定的影响。当前多数生产厂家只按照‘正八字’组装减速器,致使减速器工作时中间轴上的从动齿轮受到向外的轴向力,为从动齿轮发生轴向松动提供了条件。”过盈量不够造成的串轴,在一定条件下才能发生,造成串轴的原因。

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